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淘股啦股票网:基建回暖水泥半月每吨涨了200元 多重因素制约高位运行可持续性 ...

发布时间:2019-12-02 15:07:01  来源:网络    采编:网友推荐  背景:

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  “都涨了!所有品牌都涨了!”


  “现在是有钱都买不到水泥!”


  “每年都涨价,今年尤其高!”


  来自一线水泥厂家、经销商、下游企业们的感叹,勾勒出一幅近一个月来水泥行业价格上涨的图景。


  近日,《每日经济新闻》记者在调查过程中发现,当前的水泥市场价格大幅上涨,有的省份甚至一天涨三次价;有的省份因供应严重不足,多个工程项目处于半停工状态;有的省份则已经卖断了货,甚至有水泥厂都派出员工四处找水泥。


  水泥是重要的建筑材料,在基础设施领域几乎是无可替代的生产资料。水泥市场的火爆,释放了什么信号?《每日经济新闻》记者近日进行了深入调查……


  有断货水泥厂到外地急找水泥


  在近期的这波涨价浪潮中,河南的涨价幅度领先。记者分别于11月15日、22日在广材信息网查询河南地区水泥价格情况,以最常用的PO42.5袋装规格为例(下同),15日数据显示,10月底以来,主要水泥厂商的价格出现明显上涨,到11月初之后几乎是直线拉升,价格最高点达到585元/吨。22日数据基本延续了这一趋势,只比最高价略有降低,为580元/吨。


  卓创资讯水泥分析师王琦在接受《每日经济新闻》记者采访时提到,河南的价格涨得确实很厉害,半个月左右上涨了200元/吨。不过,记者在调查过程中发现,实际的价格可能上涨得更多。


  “今年价格太高了,除了要赶工期年底结款的,基本上都已经不干了。”安阳一家水泥厂的工作人员杨海(化名)感叹道,往年都没有这么高,现在豫北地区650元~660元/吨都不一定能拉到货。


  “现在运费都翻倍了,车也跟不上。”杨海说,因为厂家都缺货,如果某一家公司有货,车都到那边排队,司机等的时间长,不给加钱都不拉,所以这段时间运费也出现跟风上涨。


  杨海所在的企业是一家综合性的水泥厂,除了生产水泥外,同时还有商混站、水稳站、砂浆站,而这些都需要用到水泥。杨海坦言,现在连自己要用的水泥都没有了。


  “我们现在派出去三批人,分别去内蒙古、宁夏、山东那边找熟料(水泥半成品)和水泥。”杨海说,现在厂里在外面到处找成品,看哪里价格合适就拉回厂里,而且还得成批要。“如果是大批量要货的大客户,价格可能会稍微低一点;如果不是大客户,谁手里有货都想多挣点儿。”


  混凝土企业是水泥企业的终端用户之一。郑州一家混凝土企业的销售人员李强(化名)11月19日接受《每日经济新闻》记者采访时表示,现在水泥价格涨得太高,每吨最高甚至已经卖到760元了。“我们的供应商之前发了好几次调价函,每次都涨20~30元,现在更是已经没有水泥了。”他说,目前企业只能就从邻近区域拉水泥。


  不过,王琦告诉记者,760元/吨的价格可能报得过高了,郑州最高的价格应该在720~730元左右,而且最近已经有所回落,目前大致回落到580元,但比正常的价格还是高出很多。


  郑州等地价格涨幅较为明显


  问及为何河南前期水泥价格如此坚挺,杨海说:“今年停产管控时间比较长,管控时间也不太确定,水泥厂生产的时间有所减少,备的原材料也偏少,价格就炒上去了。”


  李强告诉记者,进入秋冬季以后,雾霾天易发频发,河南近一段时间天气也不太好,前期已经开始管控、限产了。原先厂里可能每天生产10万吨,现在可能只生产1万吨,加上需求量又大,集中到一起,所以一直涨价。


  记者注意到,11月20日,河南省政府新闻办就省环境空气质量状况和2019~2020年秋冬季大气污染防治攻坚方案举行新闻发布会。生态环境厅副厅长焦飞通报了气象预测结果:受厄尔尼诺影响,2019~2020年秋冬季冷空气较弱,气象条件整体偏差,不利于大气污染物扩散,将面临雾霾持续时间长、覆盖范围广的情况。


  进入10月份,河南省全面启动了秋冬季大气污染防治攻坚工作。截至目前,已先后启动了4轮重污染天气应急预警。


  就在本月14日,河南印发修订后的《河南省重污染天气应急预案》,明确当发布黄色、橙色、红色预警时,分别启动Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级应急响应。


  Ⅲ级响应措施中明确指出,要采取强制性污染减排措施,在工业源减排方面,相关部门应当按照重污染天气应急减排清单,严格落实各项减排措施。采取降低生产负荷、停产、加强污染治理、大宗物料错峰运输等措施,减少大气污染物排放量。


  事实上,9月23日晚,河南省污染防治攻坚办发布第一次预警通知,要求各省辖市于9月24日12时及时启动重污染天气橙色及以上级别预警,提前采取管控措施。


  据王琦讲述,这次预警,水泥行业停产10天左右,之后开工没几天,中间又启动预警,10月30日又发了预警,由此可以生产熟料的水泥厂基本都受到影响。全省大概有70多条生产线,能开工的只占少部分。


  “预警解除之后,又赶上了秋冬季错峰生产。正常往年错峰生产是从11月15日开始,但今年河南提前了。”王琦说,到11月初,河南的库存就已经比较紧张。


  一般情况下,启动预警时建筑工地也要停工,不过解除预警后,工地就可以开工了,但很多水泥企业仍在限产。这样一来,工地赶工期造成需求量集中释放,但供应难以接续上,由此缺口越发拉大,价格涨幅就格外明显。“最近价格有所回落主要是因为之前价格高出太多,已经不是正常的市场状态。”王琦说,现在从内蒙古、山西、陕西、贵州等地进来很多水泥,最近几天的供应已经不像之前那么紧张了。


  “水泥运输半径比较短,远距离运输一般都要有较大的价格差。不过像贵州产能过剩比较严重,价格一般在200多元/吨,即便加上运费,到河南仍然有一定的竞争优势。”王琦说。


  另外,在多个项目断货停工并对市场产生一定影响之后,11月18日,河南当地的行业协会建议,在重污染天气橙色(II级)及以下预警期间,是否可允许省内水泥行业的磨机生产运行。21日,上述建议得到批复,这在一定程度上缓解了水泥供应紧张的局面,因此最近几天价格回落了120元~130元/吨。


  王琦还表示,河南有十多家绿色标杆企业可以进行错峰生产,这也保证了多条生产线可以从事生产,对缓解供应紧张起到了一定作用。


  多地出现“加钱也买不到货”


  事实上,除了河南,整个华北、华中、华东、华南地区进入9/10月份以来,都开始出现水泥涨价的情况。


  王琦告诉记者,河北、山东、山西等地价格均有上涨,但涨幅没有河南那么大。比如山西的价格大概每吨平均涨30块钱,山东和河北现在价格普遍都在500多元/吨,高的有接近600的,比河南稍微低一些。


  11月22日,记者在广材信息网上查询的数据显示,山东水泥价格前期缓步上涨,进入11月份后价格涨势趋于明显,最高价格为555元/吨,11月中下旬以来价格仍在高位徘徊。


  山西大同一位多年从事水泥直销的人士告诉记者,省内有些区域入冬以后涨幅比较大,但最近开始走稳。


  中部地区同样出现普遍涨价。“现在到处都缺货!”湖南湘潭一家水泥经销商感叹,从9月份开始涨价以来,每次都上调30元、40元乃至50元,一路涨来,到现在累计已经上涨了200多元/吨。


  江西赣州的情况也大体相似。“今年9月份开始涨,到现在涨了5次,总共涨了100多元/吨。”


  “现在我们去水泥厂拉货还得排队。正常要排一天,早上去,晚上才能拉到一车。通常都得提前两天订货,要不然送不到。”安徽合肥一家水泥经销商抱怨道。


  记者向江苏的经销商询问当地目前的水泥报价,对方更是“简单粗暴”地回答说:“现在的水泥没有固定单价,有时一天涨3次。”


  华南地区的广东和广西同样涨势汹汹。广州地区从9月份到现在已经涨了4次。广西南宁这个月已经涨了3次价,每次大约涨30元/吨。


  南宁一家只接国企客户的水泥经销商坦言,现在每天就1000吨的配额,自己手上有十几个项目,每个工地每天只能供100吨左右,多了供不了,因此项目基本上都是处于半停工状态。


  “加钱也买不到货吗?”对记者的问询,对方有点不耐烦,“现在不是涨价的问题,是没有货。水泥厂出产就这么多,你加价我又不能自己生产,去哪儿给你调货。”


  南北方涨价原因不完全一致


  记者调查发现,水泥涨价在多个省份都有一定的代表性。但王琦表示,实际上南北方涨价的内在原因并不一致。


  在他看来,北方地区主要是因为入冬之后开始错峰生产,此外在各地更加重视环保的背景下,重污染预警发布也更为频繁,大量水泥企业窑磨全停,客观上会存在供应缺口。


  山东一位水泥行业业内人士对记者表示,一般来说错峰生产其实不是涨价的直接原因。“水泥厂有两种,一种是可以自己生产熟料的,我们叫窑企,窑企需要烧煤,污染比较大;一种是不能生产熟料只可以磨水泥的,叫粉磨站,污染物排放相对较少(主要是粉尘)。”他说,通常情况下错峰生产多是针对窑企,不包括粉磨站。


  “不过企业经过这几年都有计划了,虽然错峰的几个月不能生产熟料,但都会提前储备出够这几个月用的熟料,这几个月可以磨水泥,基本能保证正常的生产供应不受影响。”该人士说,不过重污染天气应急预警是不定期的,而且会窑磨全停,确实会对水泥厂生产影响比较大。


  该人士还表示,11月份北方进入供暖期,煤炭需求量大,价格就提上去了,需要采购煤炭的水泥企业成本相应也会增加。此外,水泥的原材料主要是石灰石,这个季节温度低、风大,石灰石剥离成本也会增加。


  在工艺上,因为温度低,生产熟料的煤耗也会相应增加,进而增加成本;一些原材料夏天的时候晾晒、水分除湿很快,现在就需要增加煤量或者烘干,需要上工艺,这都会增加成本。


  在运输环节上,秋冬季雾霾频发,一些排放不达标的车辆可能会受限,这样车辆少了,运输量会受影响,同时也会增加运费。


  就南方而言,王琦表示,南方10~12月降雨减少,施工条件比较好,而且整个冬天不结冰,除了春节之外都能施工,这段时间是传统上的需求旺季,所以释放的产能也比较大。


  从价格走势来看,南方近期的涨幅虽然比不上河南半个月上涨200元/吨这么夸张,但今年的价格相对往年确实也比较高。


  “就水泥需求量而言,南方经济相对发达的地区更为集中,尤其是华东区域。”王琦说,整个长江流域区域,从重庆到湖南、湖北、安徽,再到华南的广东地区,跟整个长江水路相连接,水泥市场之间有一定的关联性,价格走势的步调可能会有一定联系。


  不过具体到不同省份,涨价的区域性因素也很强。前述广西经销商就表示,广东市场大,而且靠近广西贵港华润的水泥生产基地,所以基本能走水路运输,运费比较便宜。但由此一来,广西内陆腹地的市场反而可能遭遇供应短缺,而且运费也处于劣势。


  后市价格有望逐渐回稳


  除了南北各异的原因外,这一波涨价过程中有没有什么共性因素呢?


  从供应角度来看,在记者调查过程中,不少水泥厂、水泥经销商都提到由于环保查得严,一些不达标的小水泥厂关停、倒闭,进而导致供应量降低,价格就上涨了。


  “很多小厂关停后,市场上主要是华润、南方、海螺等几家正规的国企独大,但供应量仍难以满足整个市场。”前述广西经销商说,而且很多采石场由于不达标也被关停了,这就导致水泥厂的原材料供应紧张,几个因素叠加后加剧了价格的涨势。


  据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道,进入冬季,北方在建工程往往需要停工,钢铁、水泥、工程机械等相关产业也将进入传统淡季。但是今年冬季,这些行业一反常态,出现供需两旺行情。专家和机构分析师指出,基建投资最近加码,资金得以落实,拉动了相关行业发展。


  值得一提的是,2019年11月份,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月上升0.9个百分点。专家分析称,从11月PMI数据和各个分项指标看,反映出经济动能有所修复,供需两端都在好转,企业预期也在改善。


  而从需求方面来看,王琦表示,今年水泥需求量确实比去年要高一些,这可能跟今年房地产新增施工面积、施工量比去年有所增加有关。


  国家统计局数据显示,今年1~10月份,全国房地产开发投资109603亿元,同比增长10.3%。


  1~10月份,房地产开发企业房屋施工面积854882万平方米,同比增长9.0%,增速比1~9月份加快0.3个百分点。其中,住宅施工面积598802万平方米,增长10.4%。房屋新开工面积185634万平方米,增长10.0%,增速加快1.4个百分点。


  王琦进一步解释,这两年房地产行业都走高周转策略,资金必须快速回笼,快速投入,这样前两年资金回笼快,对现在的施工面积和开工量推动比较大。


  “今年房地产销售可能有所下滑,不过对施工、工程量的影响目前还没到显现的时候。所以今年水泥仍处在近两年需求的高点。”他说。


  不过前述山西直销商则认为,也不排除企业为追求利润最大化而借机涨价的可能。“很多小企业淘汰后,企业越来越集团化,规模越来越大,在价格涨跌方面占据着更大的主导权。”


  王琦则表示,虽然可能出现跟风涨价的可能,但今年4月市场监管总局专门针对水泥行业召开反垄断告诫会,所以企业对串通涨价应该还是会比较谨慎。


  记者注意到,4月份市场监管总局反垄断局曾发布《关于召开建材领域垄断行为告诫会的通知》,这也在水泥行业内引起热议。


  记者在调查中发现,水泥行业下半年涨价似乎已成行业惯例。有网友表示,既然如此为什么不提前多囤一些货呢?对此,多位受访人士对记者表示,水泥厂囤货需要占用大量资金和场地,一般不可能囤很多。而且一些厂子受生产线和原材料配比供应关系的限制,也不是想生产多少就能生产多少。


  王琦说,首先,工地都是随用随提,没有很大的料仓存货;水泥厂库存容量相对小,水泥熟料的库存量可能相对大一些,但也不会太大。另外,水泥成品的储存时间延长,强度就相对降低,超过一个月就要重新检测强度,因此不宜长期储存。


  对于后市价格走势,不少受访人士均认为,不具备高位运行的可持续性。


  在杨海看来,价格会慢慢下降,但是要降到常态的价格还需要一个过程。


  “水泥供应紧张往往是季节性、阶段性、针对局部地区的。就当前的市场和价格来说,超过500元/吨之后,继续上涨的动力就相对弱了。”王琦说。


  山东一名行业人士也表示,在北方,通常到年前就不能再施工,之后需求量会变小,价格自然就会回落。